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Services de mobilité douce en entreprises pour La Réunion et Mayotte

L’appel était ouvert aux entreprises et associations situées à La Réunion ou à Mayotte, hors lauréats des éditions 2023 et 2024. Il finançait la mise à disposition de services de mobilité douce — et non l’achat de matériel par l’employeur — avec des actions de prise en main, de sécurité et d’animation. L’appel est clos depuis le 22 septembre 2026 à 19 h.

Les employeurs de La Réunion et de Mayotte peuvent réduire la dépendance à la voiture individuelle en donnant aux salariés accès à des services de mobilité douce, notamment pour les trajets domicile-travail. L’appel ADEME 2026 soutenait la mise en place de services opérés localement, accompagnés d’animations et d’un suivi de l’usage.

Financé par ADEME · Portée : 2 régions

Mise à jour source : 23 juin 2026Vérification humaine : non effectuée
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Informations essentielles

Type de financement
appel à projets
Financeur
ADEME
Statut
Dispositif fermé

En bref

  • Bénéficiaires : Toutes les entreprises et associations établies à La Réunion ou à Mayotte pouvaient candidater, à l’exception des particuliers, des services de l’État, des collectivités et des lauréats des éditions…
  • Ce que couvre le dispositif : Les projets pouvaient inclure des abonnements à des services locaux de mobilité douce, l’information des salariés, l’aide à la prise en main, des ateliers d’entretien et de réparation courante, la…
  • Condition déterminante : Le projet devait permettre aux salariés de tester des services de mobilité douce, prioritairement pour les trajets domicile-travail.
  • Montant & modalités : La fiche officielle et le cahier des charges déterminent les dépenses admissibles et le niveau de soutien.

Entreprises et bénéficiaires concernés

Toutes les entreprises et associations établies à La Réunion ou à Mayotte pouvaient candidater, à l’exception des particuliers, des services de l’État, des collectivités et des lauréats des éditions 2023 et 2024. Les services proposés devaient être destinés aux salariés des employeurs situés sur ces territoires.

Contenu rédigé et approuvé — ne constitue pas une évaluation d'éligibilité, seul le rapport personnalisé applique les critères complets.

Des milliers d’entreprises ont déjà obtenu des financements publics — exemples vérifiés

Conditions d'éligibilité

Le projet devait permettre aux salariés de tester des services de mobilité douce, prioritairement pour les trajets domicile-travail. L’employeur devait prévoir une formation à la sécurité routière, des actions d’accompagnement et une évaluation qualitative et quantitative après six mois puis un an d’utilisation. L’appel 2026 est clos.

Secteurs et codes NAF concernés

Non renseigné — aucune section NAF validée pour cette aide à ce jour. Cette page n'affiche pas de secteur déduit par similarité.

Ce que couvre le dispositif

Les projets pouvaient inclure des abonnements à des services locaux de mobilité douce, l’information des salariés, l’aide à la prise en main, des ateliers d’entretien et de réparation courante, la création de communautés de vélotaffeurs et des défis collectifs. La marche pouvait être intégrée à des animations plus larges, même si elle ne constituait pas seule le service financé.

Calendrier & démarches

Pour une prochaine édition, identifiez un opérateur local, estimez le nombre de salariés utilisateurs, choisissez les services proposés et prévoyez les formations de sécurité. Définissez des indicateurs de participation et un suivi à six mois et un an. Consultez le cahier des charges ADEME avant de bâtir le budget ; l’édition 2026 n’accepte plus de nouvelles candidatures.

Appel ouvert du 10 mars au 22 septembre 2026 à 19 h ; clos. L’ADEME annonce que la liste des lauréats sera publiée sur la page officielle.

Questions fréquentes

Quels territoires sont concernés ?

La Réunion et Mayotte.

L’aide finance-t-elle l’achat de vélos ?

L’appel privilégiait des services opérés localement et des abonnements, plutôt que l’acquisition de matériel.

Qui pouvait candidater ?

Les entreprises et associations locales, sous réserve des exclusions de l’appel.

Quand l’appel a-t-il fermé ?

Le 22 septembre 2026 à 19 h.

Sources officielles

Besoins, secteurs, financeur et territoire liés

SecteurMobilite propre flotte vehiculesBesoinMobilite propre flotte vehiculesFinanceurADEME

Liens construits depuis les tags METIER/NEED validés (AideTagLink) — pages dédiées secteur/besoin/territoire à venir (Templates B-E).

Autres aides de type appel à projets

Sélection par type d'instrument identique (champ Aide.type).

Autres aides ADEME

Sélection par financeur identique (champ Aide.financeur) — cliquable seulement pour les aides ayant déjà une fiche dédiée.

Besoins et financements associés

Une aide par grande catégorie de besoin (Tier de routage validé) — RSE, RH, capital, audit, accompagnement, transmission, grands programmes et appels à projets. Aucun score de pertinence pour votre situation.

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